2013-12-31
2013年以来，我国70多个城市被雾霾覆盖，国家和全社会对环保问题的重视度因此不断提高。7月1日，国四排放标正式实施，9月国务院出台《大气污染防治行动计划》再次加大了空气治理力度。12月肆虐的雾霾天气进一步提示了我国大气污染的紧迫性。机动车尾气污染是大气污染的重要原因之一，为了进一步贯彻落实大气污染防治行动计划，12月23日“深入推动内燃机工业节能减排高效清洁行动计划说明会议”于北京召开。江苏可兰素汽车环保科技有限公司应邀参加本次会议，同与会者共同探讨污染防治工作部署。本次会议指出机动车污染防治工作将明确规定国四实施计划和要求。
据统计，1辆黄标小轿车的排放相当于28辆国四小轿车，一辆重型黄标柴油车相当于450辆国四小轿车。目前我国还有1451万辆黄标车，仅占我国汽车保有量的13.4%的黄标车却排放了81.9%的颗粒物，58.2%的氮氧化物，56.8%的碳氧化合物和52.5%的一氧化碳。按照《大气污染防治行动计划》未来5年还需淘汰黄标车290万辆，而2011和2012年均淘汰辆不足60万辆。
2012年全国机动车四项污染排放总量为4612.1万吨，比2011年增加0.1%，其中一氧化碳为3471.7万吨，碳氢化合物438.2万吨，氮氧化物640万吨颗粒物62.2万吨，由此看来，汽车是污染排放的主要贡献者。
随着国四进程的加快， 9月国四产品需求持续快速增长，东风、一汽、重汽销量增幅较大，10月国四实施区域新加入23个，累计已实施126个(其中严格执行区域56个，可套牌区域23个，宽限区域24)，随着北京、上海、深圳等大城市率先实施柴油车实施国Ⅳ排放标准，预计其他城市也将迅速跟进，这预示着国内汽车尾气处理市场需求也将随之逐步释放.紧接着国Ⅳ油品也相继推出，19日，继北京、上海之后，深圳市将提前供给国Ⅳ标准柴油，这标志着国家推行国Ⅳ的步伐在不断加快，力度也在不断加强。
此外，本次会议指出机动车环保管理制度将围绕两个方面展开，一方面，全面强化新生产机动车环保管理，我国自2000年起，每月颁发两批新车报告，持续开展机动车环保生产一次性检查。另一方面，积极推进在用机动车环保管理。严格落实在用机动车环保定期检验以确保机动车环保管理制度的实施。
2013的脚步渐行渐远，2014的钟声娓娓道来。2014是十八届三中全会全面深入改革的时代鼓点，是“十二五”规划实施的攻坚之年，也是江苏可兰素汽车环保科技有限公司全面深入市场的攻坚之年。保护环境是我国的基本国策，也是江苏可兰素汽车环保科技有限公司的基本职责，为进一步推进节能减排工作，建立环境友好型社会，江苏可兰素汽车环保有限公司作为环保行业的领先企业，将紧密伴随改革的鼓点，全面加大产业结构调整力度，特别是车用尿素产品、加注设备、发动机再制造等。另外全面整合渠道网点布局建设，提高服务质量，让环保工作深入广大用户，从而全面推开大气污染防治工作，贯彻落实国四排放标准的实施计划与要求，为环保事业贡献一份力量。
